“没有生还者，我们走吧。”周宇检查一遍没有更多有价值的消息。

回到“大同”号上，周宇向冷予希汇报了“矿业363”的情况，没有生还者，货物还在，没有被攻击的痕迹，更不会是三体人所为。

冷予希让他提交一份报告，周宇回到自己的舱室，拿出那本航行日志，看了起来。

“矿业363”的船长叫詹姆斯，年纪大约50多岁，有着丰富的太空航行和采矿经验，同时也深的船员们的信任。

航行日志的前期没有什么特别，就是记录了船上发生的一些事件和詹姆斯的心情。

而且地上的骸骨和宇航服中的相比更脆弱，难道是煮熟的结果？

他并没有将发现告诉其他人，默默收起放大镜。

“找一找有没有航行日志！”周宇说道。

一般来说，太空飞行的航行日志都有数字化记录，飞行参数、各种操作，船长的指令也会被记录下来。

但是有些船长还喜欢大航海时代的传统，用手写的文字记录航行过程中发生的一切。

船上也是小社会，漫长的太空行业中，几十个男人除了工作就是喝酒打架，几乎每条采矿船都会发生。

“矿业363”陷入空间乱流的过程跟“大同”号不同，他们的飞船就像在大海上航行的帆船遇到了巨大的漩涡，最后被吞噬。

在一具宇航服的侧兜里找了，船长的航行日志！

经过特殊处理的纸张竟然比人类骨头更能长时间保存，周宇没有立即打开，而是收进自己的口袋。

经过一番清点所有的船员都在这里，穿宇航服的七名，散落的骸骨一共二十名。

没有发现外来者的痕迹，船上的货物还在，值得注意的是船上的食物舱，空空如也。

根据记录“矿业363”的食物能维持他们生存至少三年半！